Les Grecs font la Suisse en Chariotte

Départ

Des documents historiques datant de l'an 1200 attestent que de nombreuses familles du Valais germanophone se sont installées dans la vallée d'Urseren et plus à l'est, jusqu'à la Rhétie.

Le passage du col de la Furka prit une importance croissante vers le XIVe siècle, offrant aux Vailais un accès direct à la célèbre traversée alpine du Saint-Gothard. Les taxes routières perçues jusqu'au XIXe siècle servaient à l'entretien des routes.
Le 12 novembre 1779, le ministre et conseiller privé Johann Wolfgang Goethe franchit le col avec son protégé Carl August, duc de Weimar, et deux guides, un exploit incroyable. 

En 1866, de nouvelles routes ont attiré des milliers de touristes venus admirer le panorama et le glacier du Rhône.

En 1914, 19 102 personnes ont franchi le col en diligence postale.

En 1921, les cars postaux jaunes ont remplacé les autocars.

La ligne ferroviaire Furka-Oberalp a été inaugurée en 1926, offrant au col de la Furka une nouvelle attraction touristique. Grâce à l'enthousiasme et au travail acharné de passionnés privés, on peut aujourd'hui revivre l'expérience nostalgique du train à vapeur.

Col de la Furka